Всего за десятилетие Индонезия превратилась в крупнейшего в мире производителя никеля, причём главным катализатором этого роста стали китайское финансирование и строительство, которые легли в основу её горнодобывающего бума. Однако по мере снижения спроса, растущая часть индонезийского производства направляется на склад Лондонской биржи металлов вместо заводов по производству автомобильных аккумуляторов. Но сегодня парадокс заключается в том, что Китай, который способствовал этому буму, больше не уверен в необходимости таких больших объёмов, поскольку китайские производители электромобилей начали отходить от никельсодержащих аккумуляторов. Запасы переработанного никеля в мире выросли с 54 тысяч тонн в январе 2023 года до 366 тысяч тонн, что составляет 10% от мирового потребления.
